老灌河大桥( ZK51+369.34-ZK51+710.66/YK51+314.93-YK51+681.19),桥梁位于分离式路基段,左幅桥梁为(60+2*110+60)预应力砼现浇预应力砼钢构+连续组合体 系,右幅桥梁为(25+60+2*110+60)
工程简介 G220至济青高速公路王舍人互通立交连接线工程第-标段南水北调跨线桥工程位于济南市历城区小河套村,起讫里程桩号为 K1+220.236- K1+430....
工程简介 G220至济青高速公路王舍人互通立交连接线工程第-标段南水北调跨线桥工程位于济南市历城区小河套村,起讫里程桩号为K1+220.236- K1+430.236,全长210m,跨径布置为57m+96m+57m...
西溪河特大桥位于重庆市巫溪县大河乡红火村2组,桥梁位于西溪河上,距离东溪河和西溪河交汇处100m,设计为分离式双桥。桥梁单幅桥面净宽12.5m,设计荷载为公路Ⅰ级,桥轴线方向18º,主桥基础下部结构为实心墩、空心薄壁墩、圆柱墩。左线桥台及基础为U台,轻型桥台、桩基基础、右线桥台及基础为轻型桥台、桩基础。 左线起讫里程...
K44+390.5  淮州沱江特大桥位于金堂县淮口镇城区,总体呈南北走向,跨越沱江,基本与沱江正交。工程起点里程为K 43+831.0,终点里程为K 44+950.0,全长1119.0m,北岸引桥下地点距规划交叉口切角约10m,南岸引桥下地点距规划道路交叉口切角约62m。项目地处沱江内河V-(3)航道...
宣城市城市总体规划确定了“一城、四片区”得城市空间结构,提出了“两环、八射”得路网格局。作为“一环”得水阳江大道(昭亭北路-阳德路)已通车,尚有东北段未闭合,跨水阳江一江两桥就成为瓶颈工程,对完善城市路网,优化跨江道路布局,闭合城市环线功能及宣城区域经济得内外联合有重大意义。